机动车撞行人主次责任怎么分

机动车与行人发生交通事故，主次责任划分一般如下：
主要责任通常意味着一方行为对事故发生起主要作用。机动车一方主要责任的情形常见于其存在超速行驶、违反交通信号（如闯红灯）、未保持安全车距、未按规定让行等违法行为，导致事故发生。
行人承担主要责任可能是其突然横穿马路、不走人行横道、在机动车道内行走等违反交通规则的行为引发事故。
次要责任方的过错程度相对较轻。
在赔偿方面，先由交强险在责任限额内予以赔偿。超出部分，双方按责任比例分担。一般机动车承担主要责任时，比例可能在70% - 80%左右，行人承担30% - 20%；机动车承担次要责任时，比例大概在30% - 40%，行人承担60% - 70%。具体比例需结合事故现场实际情况及双方违法情节等综合判定，最终由交警部门出具事故责任认定书予以明确，该认定书是后续处理赔偿等事宜的重要依据。
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关于机动车撞行人主次责任怎么分的问题,骆律师从法律角度分析如下：
在机动车撞行人的事故中，主次责任一般这样划分：
1. 通常情况下，如果行人没有重大过错，机动车一方承担主要责任。比如行人正常行走在人行横道，机动车未注意观察而撞上行人，机动车一般要承担70% - 80%的责任。
2. 若行人有一定过错，例如闯红灯、不走人行横道等，机动车一方责任会相应减轻。比如行人闯红灯，机动车承担60%左右责任，行人承担40%左右责任。
3. 当行人存在重大过错，像突然闯入机动车道且不听劝阻等，机动车一方承担次要责任，比例大概在30% - 40%，行人承担60% - 70%责任。
4. 具体责任比例由交警根据事故现场勘查、双方行为对事故发生所起作用等综合判断。一般会出具交通事故责任认定书，明确双方责任。
5. 确定责任后，赔偿方面先由交强险在限额内赔偿，超出部分按责任比例由双方分担。如机动车有商业险，也由保险公司在保险范围内承担赔偿责任，不足部分再由责任方补足。
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1. 一般来说，机动车与行人发生事故，若认定为主次责任，主要责任通常在机动车一方。因为机动车具有更强的危险性和控制能力。
2. 责任划分比例上，常见的是机动车承担70%的责任，行人承担30%的责任。但这不是绝对的，会根据具体情况调整。比如行人存在严重违规行为，如闯红灯且不走人行横道等，机动车承担的责任比例可能会适当降低，比如降为60%。
3. 确定责任比例后，赔偿按此执行。机动车一方先在交强险责任限额内赔偿行人损失，超出部分，按责任比例分担。例如行人损失10万元，交强险赔了2万，剩下8万，若机动车主责承担70%，则需再赔5.6万，行人自行承担2.4万。
总之，主次责任划分综合考量事故发生时双方的具体行为，以平衡双方权益。
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在交通事故中，当机动车撞上行人且认定为主次责任时，责任划分需依据具体情形来确定。
一般来说，机动车一方通常承担主要责任。若行人在没有交通信号灯的路段突然横穿马路，机动车驾驶员虽有观察路况的义务，但行人这种较为突然且违反交通规则的行为，会使得机动车一方承担的责任比例相对较大，可能达到70%左右。
而行人若存在一定过错，比如在有交通信号灯指示的情况下闯红灯，机动车驾驶员已经尽到合理的注意义务，如正常行驶、及时刹车等，行人的过错对事故发生起到了重要作用，此时行人可能要承担次要责任，比例大概在30%左右。
此外，如果机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，即使行人有一定过错，机动车一方承担的主要责任比例也会大幅提高，可能达到80%甚至更高，行人承担的次要责任比例则相应降低。总之，具体的主次责任划分要综合多方面因素，由交警部门根据事故现场勘查、相关证据等依法作出准确判定。